新疆腾飞之路：（四）水为媒地为缘，内引外联打造黄金生态经济带

如果世界是地球村，我们的大陆则可叫亚欧社区。新疆边境有8个邻居。我们自身加劲发展，和邻居们协作共进，大家一起过好日子。

“丝绸之路经济带”就是友好合作带、共同发展带。

美中不足，“一带”缺乏大通量低成本的运输通道。

西线南水北调工程调水入疆运河，一定要考虑通航！

黄河黑山峡枢纽正常水位为海拔1350米，3000公里之外的喀什市海拔在1300米左右。显然，控制落差是关键。主河道宁疆运河至瓜州约1000公里（海拔1280米）坡降0.07/千，过水250亿立方米（河西走廊、沙漠用水50亿立方米），河道截面积约310米*15米。

瓜州至喀什段南疆运河2000多公里，在喀什噶尔河S16高速西南（距喀什市区30多公里）海拔1230米处下挖至1200米循疏勒河接入（尾水入和田河）坡降0.04/千，分水100亿立方米，运河截面积约210米*13米，喀什以上可行驶万吨大船！水路几乎沿塔克拉玛干沙漠绕一圈，形成绿色宽大“围脖”，河尾蓄水为塔里木湖，改善南疆生态，在沙漠更多地植草、造林、造地、建城。

由巴基斯坦瓜达尔港至喀什建成“中巴经济走廊”，使喀什成为“丝绸之路经济带”“与海上丝绸之路”相连接的海路——公路、铁路——内河水路联运的枢纽。

瓜州引出的北疆运河调水100亿立方米，，由东天山南麓经达坂城海拔1100米穿越，进入乌鲁木齐市经阶梯坝与船闸，沿天山北麓、古尔班通古特沙漠南缘继续西行至阿拉山口口岸（山口海拔400米），沿途可由河渠自流调水入沙漠深处，尾水存入艾比湖。河道截面控制在120米*8米，可行驶5000吨级大船。

人类面临共同的地球生态，需共同维护。走向和平与合作是文明发展的必然！

前苏联在伊犁河、阿姆河建坝调水，导致巴尔喀什湖、咸海水位下降，巴湖南岸沙化，咸海北部环境恶化。苏联曾规划“北水南调”，但因联盟解体未能实现。我国西北地处西风带，这一生态变化也会对我国产生影响。

因此，我们与哈萨克斯坦、俄罗斯平等互利合作，建设由阿拉山口经扎拉纳什湖（366米）——阿拉湖（347米）——科什卡尔湖（348米）——萨瑟科尔湖（348米）——巴尔喀什湖（338米）——楚河——锡尔河/流入咸海（北部39米）——里海（-28米）的“阿里运河”，向巴湖、咸海补水改善生态，形成“丝绸之路经济带”亚欧大陆“大海道”。

还可与哈方沟通，把额尔齐斯河支流哈巴河、布尔津河由海拔600米左右水库以3隧洞接续、坝基倒虹吸越过额河至乌伦古湖西侧，调水50亿立方米（额河出境111亿立方米，国际规定一国内调水不超20%），建设“福阿运河”，在吉力湖西南以船闸或升船机互通，沿“635工程”主干渠一路向南穿越古通沙漠东部至阜康海拔500多米位置接入北疆运河。沿途用水10亿立方米（超过635工程调水总量），其余由阿里运河再调入哈境。结合北侧河、湖，西侧“635工程”西干渠，把古通沙漠也围起来，生态效应可期。

同时，额河渠化、拦坝（船闸）平衡水位，拓展乌湖与额河通道，实现经额河——鄂毕河入哈萨克斯坦、俄罗斯腹地至北冰洋通航。从而，我国新疆形成两条西进国际水运大通道。

过程中，咸海、巴湖水面扩展的蒸发量，使西风带水汽增加，北疆地区降水量或可增加。

届时新疆南北、我国北方东西水路船流不息，年货运量达到京杭大运河的9亿吨，并渐进分流海运大宗物资，呈现西北江南！黄金地带！